CT Supralight

Home / CT Supralight

Flight Design CT Supralight

Тисніть, щоб побачити брошуру CT Supralight

Літак CT Supralight від Flight Design був розроблений інженерами для того, щоб отримати максимальну продуктивність, найвищий рівень корисного навантаження і найбільше задоволення від літака, з доступною ціною, який відповідає сучасним європейським визначенням категорії Ultralight (надлегкі літаки). Три варіанти двигунів Rotax та численні передові комплекти авіоніки – укопмлектуйте ваш CTSL як вам до вподоби!
 
CTSL Supralight має продуктивність CTSW та багато конструктивних особливостей CTLS та є літаком, що відповідає вимогам LTF та DGA UL, але був розроблений та випробуваний у категорії ASTM SLSA (600 кг). Цим можна скористатись, якщо правила UL зміняться.          

 

—  Справжній надлегкий літак, найкращий для клубів та шкіл;
— Надлегкий, вага пустого літака лише 279.5!
— 80–к.с. Rotax 912, 2000 г. TBO
— 100–к.с. Rotax 912S, 2000 г. TBO
— 100–к.с. Rotax 912iS,з електронним впорскуванням палива та 2000 г. TBO
— 115–к.с. Rotax 914T з турбонагнітачем, підсилювачем керування та 2000 г. TBO
— Широкий вибір авіоніки та електронного обладнання
— Дозволено буксирування планера/банера
— Клас 472.5 кг, з сертифікацією LTF та DGA, клас надлегких літаків та відповідає багатьом іншим національним вимогам щодо льотної придатності
— Розроблений та протестований до 600 кг MTOW, сертифікована вага – 472.5 кг
— Рятувальна система
— Цільнокомпозитне шасі з покращеними характеристиками амортизації

ІНТЕР’ЄР

Великі вікна забезпечують чудову видимість
Привабливий колір кабіни на вибір 
Простора та комфортабельна кабіна 
Великі двері “крило чайки” 
Регульовані сидіння з 4-точковими пасками
Багато технологічно вдосконалених варіантів панелі

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМИ

— Подвійне керування, стандартне, 3-осьове
— 3-осьовий тример,  тример з електричним кроком
— Електричне управління закрилками з преселективним перемикачем
— Балістична рятувальна система (підходить для MTOW 472,5 кг, протестовано для 600 кг)

ПРИЛАДОВА ПАНЕЛЬ

ЕКСТЕР’ЄР

Високоякісне поліуританове зовнішнє покриття 
Міцне композитне шасі
Гідравлічні дискові гальма
Поворотне носове колесо
Багато місця для багажу

ДВИГУН

– Rotax 912 UL (80 к.с.), TBO 2000 г.;
– опціонально – 912 ULS (100 к.с.), TBO 2000 г.;
– 115–к.с. Rotax 914T з турбонагнітачем, блоком керування турбокомпресора та 2000 г. TBO;
– 100–к.с. Rotax 912iS, з електричним впорскуванням палива та 2000 г. TBO
– 2-лопатевий композитний пропелер, регульований на землі;
– опціонально – 3-лопатевий пропелер з постійним контролем швидкості;
– оптимізована вага та надійні паливна та система повітрозабірника;
– паливні баки у консолях крила, по 65 л кожний; 
– легка і ефективна вентиляція баків.

0

Your Cart